أثارت فولكس فاجن حماس عشاق السيارات الكهربائية مؤخراً بإعلانها عن قرب طرح طرازها الجديد ID.2، والذي يعد منافساً قوياً للسيارات الهاتشباك التقليدية.
وقد ظهرت أولى النماذج الأولية للسيارة خلال اختبارات على حلبة نوربورجرينغ، مما يشير إلى قرب دخولها مرحلة الإنتاج.
تم تصميم ID.2 لتكون البديل الكهربائي الكامل لطراز بولو الشهير، حيث تستند إلى قاعدة بناء MEB Entry الجديدة والمخصصة للسيارات الكهربائية الصغيرة من فولكس فاجن.
وتتميز هذه القاعدة بمرونة عالية تسمح بتوفير مساحة داخلية أكبر مقارنة بالحجم الخارجي للسيارة، مما يجعلها خياراً جذاباً للعديد من السائقين.
ظهرت ID.2 في اختباراتها الأولى بهيكل خارجي مصغر مستوحى من طراز ID.3، مع بعض التعديلات التي تجعلها أكثر ديناميكية وأكثر ملاءمة للاستخدام اليومي.
ومن أبرز هذه التعديلات، وجود منفذ شحن أمامي بدلاً من المقطع الجانبي، بالإضافة إلى جنوط رياضية مستوحاة من طراز كوبرا.
أداء قوي ومدى تشغيل طويل
تعتمد فولكس فاجن على محرك كهربائي بقوة 223 حصان لتوفير أداء قوي ورشيق لسيارة ID.2.
كما تتميز السيارة ببطارية ذات سعة كبيرة توفر مدى تشغيل يصل إلى 450 كيلومتر بشحنة واحدة، مما يجعلها خياراً مثالياً للتنقلات اليومية والرحلات القصيرة.
سعر جذاب
تخطط فولكس فاجن لطرح ID.2 بسعر ابتدائي يقل عن 25 ألف يورو، مما يجعلها خياراً جذاباً للمستهلكين الذين يبحثون عن سيارة كهربائية بأسعار معقولة.
يأتي إطلاق ID.2 كجزء من استراتيجية فولكس فاجن الطموحة لتوسيع نطاق مركباتها الكهربائية.
وتعتزم الشركة طرح عشرة طرازات كهربائية جديدة بحلول عام 2026، مما يعكس التزامها بالتحول نحو التنقل المستدام.
